PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்சில் ஏற்படும் பொதுவான தவறுகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

சூரிய ஒளிமின்சக்தி மின்சார அமைப்புகள், பாதுகாப்பான இயக்கத்தையும் திறம்பட மின்சக்தி உற்பத்தியையும் உறுதிப்படுத்த வலுவான மின்சார பாகங்களை நம்பியுள்ளன. இந்த முக்கிய பாகங்களில், PV தனிமைப்பாடு சுவிட்ச் என்பது பராமரிப்பு, அவசர நிலைகள் அல்லது அமைப்பு மேம்பாடுகளின் போது DC மின்சுற்றுகளை துண்டிக்க தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு உதவும் ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு சாதனமாகும். இவை முக்கியமானவை என்றாலும், இந்த சுஇட்ச்கள் அமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை பாதிக்கக்கூடிய பல்வேறு இயக்க தவறுகளை சந்திக்கலாம். இந்த பிரச்சனைகளை அடையாளம் கண்டு தீர்வு காணும் முறையை புரிந்துகொள்வது, சூரிய நிறுவல் நிபுணர்கள், பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் ஒளிமின்சக்தி நிறுவல்களுக்கான வசதி மேலாளர்களுக்கு அவசியமாகும்.

இந்த விரிவான வழிகாட்டி, போட்டோவோல்டாயிக் (PV) தனிமைப்படுத்தும் சுইட்ச்களில் பொதுவாக ஏற்படும் தவறுகளின் மிக அதிக அளவு வழக்கமான வடிவங்களை ஆராய்ந்து, அவற்றைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதற்கான அமைப்புமுறை சிக்கல்-தீர்க்கும் முறைகளை வழங்குகிறது. உங்கள் சுஇட்ச்களில் தொடர்பு மேற்பரப்பு தரம் குறைதல், இயந்திர அரிப்பு, சூழல் சார்ந்த சேதம் அல்லது மின்னியல் தவறுகள் போன்றவை ஏற்பட்டிருந்தால், கீழே தரப்பட்டுள்ள பிரிவுகள் சுஇட்ச் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கவும், முழு அமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பை பராமரிக்கவும் பயனுள்ள கண்டறிதல் நடைமுறைகள் மற்றும் சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகளை வழங்குகின்றன. இந்த சிக்கல்-தீர்க்கும் தொழில்நுட்பங்களை நன்றாகக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம், உங்கள் சூரிய மின்சார உள்கட்டமைப்பின் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கவும், பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்கவும், அதன் செயல்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிக்கவும் முடியும்.

PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்ச்களில் பொதுவாக ஏற்படும் தவறுகளின் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

தொடர்பு மின்தடை அதிகரிப்பு மற்றும் விற்று சேதம்

PV ஐசோலேட்டர் ஸ்விட்ச் செயல்திறனை பாதிக்கும் மிகவும் பரவலான பிரச்சனைகளில் ஒன்று, ஆக்ஸிஜனேற்றம், கார்பன் படிவுகள் மற்றும் நுண்ணிய ஆர்க்கிங் (micro-arcing) காரணமாக தொடர்பு எதிர்த்து மெதுவாக அதிகரிப்பதாகும். ஒரு ஸ்விட்ச் டிசி (DC) மின்னழுத்த நிலையில் இயங்கும்போது, திறப்பு அல்லது மூடுதல் செயல்பாடுகளின் போது ஏற்படும் ஆர்க்கிங் தொடர்பு மேற்பரப்புகளை அரிக்க முடியும், மேலும் மின்னோட்டப் பாய்வைத் தடுக்கும் கார்பனைசேற்ற மீதமுள்ள பொருளை உருவாக்கும். இந்த படிவு உள்ளூர் வெப்பநிலை உயர்வை ஏற்படுத்துகிறது, இது மேலும் ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை விரைவுபடுத்துகிறது, மேலும் இறுதியில் முழுமையான தொடர்பு தவறு ஏற்படும் வரை ஒரு சிதைவு சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் துல்லியமான மல்டிமீட்டர்களைப் பயன்படுத்தி மூடிய தொடர்புகளின் மீது மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் கண்காணிக்க வேண்டும்; தயாரிப்பாளர் தனிப்பயன் சிபாரிசுகளை விட அதிகமாக இருக்கும் அளவீடுகள், தொடர்பு தரத்தில் ஏற்பட்டுள்ள மோசமான நிலையைக் குறிக்கின்றன, இதற்கு உடனடியாக கவனம் தேவை.

வில்வடிவ சேதம் ஏற்படுவது பொதுவாக தொடர்பு மேற்பரப்புகளில் குழிகள், எரிதல் அல்லது காணத்தக்க வண்ண மாற்றம் ஆகியவற்றின் வடிவில் வெளிப்படுகிறது. அதிக மின்னோட்ட சுஇட்சிங் பயன்பாடுகள் இந்த நிலையை மேலும் மோசமாக்குகின்றன, குறிப்பாக சுஇட்சுகள் சரியான பிரிப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றாமல், சுமையின் கீழ் இயக்கப்படும்போது. இந்த தோல்வி வகையை கண்டறிய, சரியான பாதுகாப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றி மின்சுற்றை பிரித்த பின் தொடர்பு மேற்பரப்புகளை விரிவாக ஆய்வு செய்து, ஒழுங்கற்ற அரிமான அமைப்புகள், உலோக படிவுகள் அல்லது சாம்பல் நிறத்தில் எரிந்த பகுதிகள் ஆகியவற்றைத் தேட வேண்டும். தொடர்பு மின்தடை அளவீடுகள் தொழிற்சாலை தரநிர்ணயங்களை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகமாக இருந்தால், பாதிக்கப்பட்ட பாகங்களை ஏற்ற தொடர்பு மீட்டெடுப்பு பொருட்களைக் கொண்டு சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து முற்றிலும் பிரதியிட வேண்டும்.

இயந்திர அரிமானம் மற்றும் இயக்க வழிமுறை தோல்வி

PV ஐசோலேட்டர் ஸ்விட்ச்சில் உள்ள இயந்திர பாகங்கள் சாதாரண இயக்கத்தின் போது மீண்டும் மீண்டும் வலியை எதிர்கொள்கின்றன, இது ஸ்விட்சிங் நம்பகத்தன்மையைப் பாதிக்கும் வகையில் படிப்படியாக அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. ஸ்பிரிங் இயந்திரங்கள், சுழற்றும் புள்ளிகள், ஆக்ட்யூவேட்டர் இணைப்புகள் மற்றும் பூட்டும் இயந்திரங்கள் போன்றவை சோர்வு, அரிப்பு அல்லது போதுமான திரவ எண்ணெய் பூச்சு இல்லாததால் மோசமாகலாம். இயந்திர திட்டுவத்தில் குறைவு ஏற்படும்போது, ஸ்விட்ச்சுகள் முழுமையான தொடர்பு மூடுதலை அடைய முடியாமல் போகலாம், நிலையற்ற நிலையில் இருத்தல் அல்லது கையால் இயக்குவது கடினமாதல் போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இந்த அறிகுறிகள் பெரும்பாலும் படிப்படியாக தோன்றும்; எனவே முழுமையான இயந்திர தோல்வி ஏற்படுவதற்கு முன்பாக அதை முறையாகக் கண்டறிய வழக்கமான இயக்க சோதனைகள் மிகவும் அவசியமாகும்.

இயந்திர தோல்விகளைத் தீர்வு செய்வது முழுமையான இயக்க வடிவமைப்பின் முறையான ஆய்வை தேவைப்படுத்துகிறது. முதலில், மின்சார சுமையின்றி ஸ்விட்ச் இயக்கத்தைச் சோதித்து, இயந்திர சுலபத்தன்மையை மதிப்பீடு செய்யவும், அதன் முழு வரம்பிலும் ஆக்ட்யூஏட்டர் சுதந்திரமாக இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தவறான ஒத்திசைவு அல்லது தேய்ந்த பாகங்களைக் குறிக்கும் கிரைண்டிங், கிளிக்கிங் அல்லது ஸ்கிரேப்பிங் போன்ற வழக்கத்திற்கு மாறான ஒலிகளைக் கவனிக்கவும். ஸ்விட்ச் திறந்த மற்றும் மூடிய நிலைகளில் உறுதியான, நேர்மறையான தொடு ஈடுபாட்டை அடைகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும்; இதற்கு ஏற்ற தொடு வினைத்திறன் (tactile feedback) இருத்தல் வேண்டும். இயக்க வடிவமைப்பு தளர்ந்து இருப்பதாக உணரப்பட்டால், அதன் பயணத்தின்போது இறுக்கம் ஏற்பட்டால், அல்லது இரு நிலைகளிலும் பாதுகாப்பாக பூட்டப்படாமல் இருந்தால், தயாரிப்பாளர் வழிமுறைகளுக்கு ஏற்ப அலகை விலக்கி, உள் பாகங்களில் தேய்வு, செம்பு முதலிய துருப்பிடித்தல் அல்லது உடைந்த பாகங்கள் உள்ளனவா என்பதை ஆய்வு செய்து, மாற்றத்திற்கு ஏற்றவாறு பாகங்களை மாற்றவும்.

சூழலியல் மோசமாதல் மற்றும் சீல் தோல்விகள்

வெளியில் அமைக்கப்பட்ட ஒளிமின்சார நிறுவல்கள், வெப்பநிலை அதிகரிப்பு/குறைப்பு, ஈரப்பதம், புற ஊதா கதிர்கள் மற்றும் காற்றில் கலந்துள்ள மாசுக்கள் போன்ற கடுமையான சூழல் நிலைகளுக்கு PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்ச் கவர்களை உள்ளடக்கியுள்ளன. பாதுகாப்பு முத்திரைகள் சீர்குலைவடைந்தால் அல்லது கவரின் முழுமை பாதிக்கப்பட்டால், ஈரப்பதம் உள்ளே புகுந்து உள்ளே உள்ள கார்போரேஷன் (துருப்பிடித்தல்), மின்காப்பு சீர்குலைவு மற்றும் டிராக்கிங் தோல்விகளை ஏற்படுத்தும். புற ஊதா கதிர்கள் கேஸ்கெட்கள், கேபிள் நுழைவு கிளாண்ட்ஸ் மற்றும் கவர் பொருட்கள் போன்ற பாலிமர் பாகங்களை சீர்குலைவடையச் செய்து, நீர் புகுதலுக்கான வழிகளை உருவாக்கும். கடற்கரையில் அமைக்கப்பட்ட நிறுவல்கள், உலோகப் பாகங்கள் மற்றும் மின்சார இணைப்புகளின் துருப்பிடித்தலை வேகப்படுத்தும் உப்பு நிறைந்த காற்று காரணமாக கூடுதல் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன.

சுற்றியுள்ள சூழலுக்கு ஏற்பட்ட சேதத்தை அடையாளம் காண ஸ்விட்ச் கூட்டு அமைப்பின் வெளிப்புறம் மற்றும் உள்புறம் ஆகிய இரண்டையும் முழுமையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஈரப்பதம் உள்ளே புகுவதற்கு வாய்ப்பு ஏற்படுத்தக்கூடிய பிளவுகள், விறைப்பு அல்லது காணத்தக்க இடைவெளிகள் ஆகியவற்றை அடைவு முடிச்சுகளில் ஆய்வு செய்யவும். கேபிள் நுழைவு புள்ளிகளில் சரியான கிளாண்ட் அழுத்தம் மற்றும் முடிச்சுகளின் தன்மையை சரிபார்க்கவும். அடைவைத் திறந்து, குளிர்ந்த நீர் சேர்வு (கண்டென்சேஷன்), துரு படிவுகள் அல்லது நீர் படிவுகள் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்து, முன்பு அல்லது தற்போது ஈரப்பதம் உள்ளே புகுந்திருப்பதைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளை அடையாளம் காணவும். மெகோம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி, மின்னோட்டம் கடத்தும் கடத்திகளுக்கும் நிலத்திற்கும் இடையேயான மின்காப்பு எதிர்ப்புத் தன்மையை சோதிக்கவும்; இதற்கு பொதுவாக 500V அல்லது 1000V DC போன்ற ஏற்ற மின்னழுத்த மட்டங்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும். தயாரிப்பாளர் தரநிலைகளுக்கு கீழே அல்லது தொழில் தரநிலைகளுக்கு கீழே உள்ள வாசிப்புகள், மின்னியல் குறைபாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆபத்துகளைத் தடுக்க உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டிய மின்காப்பு சேதத்தைக் குறிக்கின்றன.

மின்னியல் தவறுகளுக்கான முறையான கண்டறிதல் நடைமுறைகள்

மின்னழுத்த வீழ்ச்சி சோதனை மற்றும் தொடர்பு எதிர்ப்பு அளவீடு

துல்லியமான மின்சார சோதனைகள் பி.வி. இசோலேட்டர் ஸ்விட்ச் பிரச்சனைகளை தீர்ப்பதற்கான அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன. மூடப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகளின் வழியாக மின்னழுத்த வீழ்ச்சி அளவீடுகள், மின்சார இணைப்பின் தரத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன, மேலும் இயக்க சிக்கல்களை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பாகவே தேய்ந்த தொடர்பு மேற்பரப்புகளை அடையாளம் காண உதவுகின்றன. மில்லிவோல்ட் தீர்மானத்திற்கு தகுதியான கேலிப்ரேட் செய்யப்பட்ட டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, சர்க்யூட் பொதுவாக இயக்கப்படும் மின்னோட்டத்தை கொண்டிருக்கும் போது உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு டெர்மினல்களுக்கு இடையேயான மின்னழுத்த வேறுபாட்டை அளவிடவும். சுகாதாரமான தொடர்பு புள்ளிகள் பொதுவாக 32A அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரவரையில் உள்ள ஸ்விட்சுகளுக்கு 100mV-க்கு கீழ் இருக்கும் குறைந்த மில்லிவோல்ட் வீழ்ச்சியைக் காட்ட வேண்டும். அதிகரித்த அளவீடுகள், ஆராய்ச்சி மற்றும் சாத்தியமான சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகளை தேவைப்படுத்தும் அதிகரித்த தொடர்பு மின்தடையைக் குறிக்கின்றன.

தொடர்பு மின்தடையை சிறப்பு குறைந்த-மின்தடை ஓம்மீட்டர்கள் அல்லது மைக்ரோ-ஓம்மீட்டர்களைப் பயன்படுத்தி நேரடியாகவும் அளவிடலாம்; இவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சோதனை மின்னோட்டங்களை உள்ளிட்டு, அதன் விளைவாக ஏற்படும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளை அளவிடுகின்றன. இந்த முறை சுமையின் கீழ் அமைப்பு இயங்குவதை தேவைப்படுத்தாமலேயே தொடர்பு நிலையின் மிகுந்த துல்லியமான அளவீட்டை வழங்குகிறது. புதிய அல்லது சரியாக பராமரிக்கப்படும் ஸ்விட்ச்களுக்கான அடிப்படை மின்தடை மதிப்புகளை ஆவணப்படுத்தி, எதிர்கால ஒப்பீடுகளுக்கான குறிப்பு புள்ளிகளை உருவாக்கவும். நேரத்துடன் அளவிடப்பட்ட மின்தடையில் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்புகள், தொடர்ந்து நிகழும் தொடர்பு மோசமாகும் நிலையைக் குறிக்கின்றன, இதற்கு முன்கூட்டியே பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன. மின்தடை மதிப்புகள் தயாரிப்பாளரின் திட்டங்களை ஐம்பது சதவீதத்திற்கு மேல் மீறினால், அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு காலத்தில் தொடர்பு துப்புரவு அல்லது பாகங்களை மாற்றுவதற்கான திட்டமிடலை மேற்கொள்ளவும்.

மின்காப்பு மின்தடை சோதனை மற்றும் கசிவு மின்னோட்ட பகுப்பாய்வு

மின்னோட்டம் கடத்தும் கடத்திகளுக்கும் நிலையான (grounded) சட்ட பாகங்களுக்கும் இடையேயான மின்காப்பு முழுமை (insulation integrity) என்பது PV பிரிப்பான் சுவிட்ச் (pv isolator switch) பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. மின்காப்பு தரம் குறைந்தால், மின்சார அடிப்படையிலான ஆபத்துகள் (shock hazards) ஏற்படும்; மேலும், நிலையான மின்னோட்ட தவறுகள் (ground faults) ஏற்பட்டு, பாதுகாப்பு சாதனங்கள் செயல்படும் அல்லது சாதனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படும். மெகோம்மீட்டர் (megohmmeter) பயன்படுத்தி மின்காப்பு எதிர்த்து (insulation resistance) தொடர்ச்சியான சோதனைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், மின்காப்பு நிலையின் அளவீட்டு மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது; இது ஆபத்தான சூழ்நிலைகள் ஏற்படுவதற்கு முன்பாகவே மின்காப்பு தரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்டறிய உதவுகிறது. இச்சோதனைகள், மின்சுற்றுகள் மின்சாரம் இல்லாமல் (de-energized) மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட (isolated) நிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்; மேலும், அமைப்பின் மின்னழுத்த தரத்திற்கு ஏற்ற டிசி (DC) சோதனை மின்னழுத்தங்களை பயன்படுத்த வேண்டும் — பொதுவாக, குறைந்த மின்னழுத்த DC அமைப்புகளுக்கு 500V மற்றும் அதிக மின்னழுத்த பயன்பாடுகளுக்கு 1000V ஆகும்.

தொழில் தரநிலைகள் பொதுவாக அமைப்பு மின்னழுத்தத்தின் ஒவ்வொரு கிலோவோல்ட்டிற்கும் குறைந்தபட்சம் ஒரு மெகாஓம் என்ற குறைந்தபட்ச மின்காப்பு எதிர்ப்பு மதிப்புகளை தேவையாகக் கூறுகின்றன, இருப்பினும் பல தயாரிப்பாளர்கள் புதிய உபகரணங்களுக்கு உயர் தர வரம்புகளை குறிப்பிடுகின்றனர். இந்த குறைந்தபட்ச மதிப்புகளுக்கு கீழே உள்ள அளவீடுகள், ஆராய்வதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் தேவைப்படும் பாதிக்கப்பட்ட மின்காப்பைக் குறிக்கின்றன. சோதனைகள் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள அல்லது குறைந்து வரும் மின்காப்பு எதிர்ப்பைக் காட்டும்போது, மாசுபடுதல், ஈரப்பதம், கார்பனைசு செய்யப்பட்ட டிராக்கிங் பாதைகள் அல்லது சேதமடைந்த மின்காப்புப் பொருட்கள் ஆகியவற்றை உள் பாகங்களில் ஆராயவும். ஈரப்பதமான சூழல்களில் அல்லது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பின்னர், தற்காலிக ஈரப்பத உறிஞ்சல் அளவிடப்பட்ட மின்காப்பு எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப ஆதாரங்கள் அல்லது ஈரப்பத உறிஞ்சிகளைப் பயன்படுத்தி உலர்த்தும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு, நிரந்தர மின்காப்பு சேதம் ஏற்பட்டுள்ளதா என்பதை தீர்மானிக்க மீண்டும் சோதனை செய்யவும்.

விற்று மின்னோட்ட மதிப்பீடு மற்றும் வெப்ப குறியீடு பகுப்பாய்வு

மேம்பட்ட முறைகளில் சூட்டு அலைவரைவியல் (infrared thermography) போன்ற கண்டறிதல் நுட்பங்கள், பிரவேசிக்கும் வகையிலான சோதனைகளையோ அல்லது அமைப்பின் செயல்பாட்டை நிறுத்துவதையோ தேவைப்படுத்தாமல், பி.வி. (PV) தனிமைப்படுத்தும் ஸ்விட்ச் செயல்பாட்டு நிலைகள் பற்றிய மதிப்புமிக்க விழுதல்களை வழங்குகின்றன. வெப்ப படமாக்கும் கேமராக்கள், அதிகப்படியான எதிர்ப்பு, மோசமான இணைப்புகள் அல்லது போதுமான மின்னோட்டத் திறன் இன்மை ஆகியவற்றைக் குறிக்கும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளைக் கண்டறிகின்றன. பொதுவான சுமை நிலைகளில் சாதாரண இயக்கத்தின் போது, ஸ்விட்ச் கூடுகள் மற்றும் வெளிப்புற இணைப்புகளின் மீது சூட்டு அலைவரைவியல் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்; அப்போது அளவிடப்பட்ட வெப்பநிலைகளை உற்பத்தியாளர் தனிப்பயன் தன்மைகளுடனும், ஒத்த உபகரணங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட அடிப்படை வெப்பநிலை அளவீடுகளுடனும் ஒப்பிட வேண்டும். சாதாரண இயக்க வெப்பநிலைகளை விட பத்து டிகிரி செல்சியஸ் அதிகமாக இருக்கும் சூடான புள்ளிகள் (hot spots), அடிப்படைக் காரணங்களைக் கண்டறிய விரிவான ஆய்வைத் தேவைப்படுத்துகின்றன.

வெப்ப பகுப்பாய்வு, மின்சாரம் இல்லாத சாதனங்களில் எளிய தொடர்ச்சி அல்லது மின்தடை சோதனைகளை மேற்கொள்ளும்போது வெளிப்படாத பிரச்சனைகளைக் கண்டறிவதில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் திறமையானதாகும். தளர்ந்த டெர்மினல் இணைப்புகள், பகுதியளவு மோசமான தொடர்புகள் மற்றும் உள் பாகங்களில் ஏற்படும் தவறுகள் பெரும்பாலும் இன்ஃபிராரெட் படமாக்கத்தின் மூலம் காணக்கூடிய தனித்துவமான வெப்ப குறியீடுகளை உருவாக்குகின்றன. வெப்ப ஆய்வு முடிவுகளை முறையாக ஆவணப்படுத்தவும், போக்கு பகுப்பாய்வு மற்றும் முன்கூட்டியே பராமரிப்பு திட்டமிடலுக்கு வழிவகுக்கும் வகையில் வரலாற்று பதிவுகளை பராமரிக்கவும். வெப்ப மாறுபாடுகள் கண்டறியப்பட்டால், முழுமையான தவறு ஏற்படுவதைத் தடுக்க விரைவில் விரிவான ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்யும் பராமரிப்பை நிரல்படுத்தவும். வெப்ப பகுப்பாய்வை மின்சார சோதனை மற்றும் இயந்திர ஆய்வுடன் இணைத்து, பிவி ஐசோலேட்டர் ஸ்விட்ச் நிலை.

சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகள் மற்றும் பழுது சரிசெய்தல் நடைமுறைகள்

தொடர்பு சுத்திகரிப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு மீட்டமைப்பு

மின்னியல் சோதனைகள் தொடர்பு எதிர்ப்பு அதிகரிப்பைக் காட்டும்போது, இருப்பினும் இயற்பியல் சேதம் குறைவாகவே இருக்கும்; அத்தகைய நிலையில், சரியான சுத்திகரிப்பு முறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், பாகங்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியமின்றி, பி.வி. (PV) பிரிப்பான் சுஇட்ச் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க முடியும். பராமரிப்பு பணிகளின் போது மின்சுற்றுகள் முறையாக மின்சாரம் இல்லாமல் இருப்பதையும், தவறுதலாக மீண்டும் மின்சாரம் வழங்கப்படுவதையும் உறுதிப்படுத்த, முதலில் 'லாக்-அவுட்-டேக்-அவுட்' (Lockout-Tagout) முறைகளைப் பின்பற்றவும். பின்னர், சுஇட்சை சேவையிலிருந்து அகற்றவும், கவரைத் திறக்கவும், தயாரிப்பாளர் வழிகாட்டுதல்களுக்கு ஏற்ப தொடர்பு கூறமைப்பை (contact assembly) கவனமாக கழற்றவும். தொடர்பு மேற்பரப்புகளை, ஆக்ஸிஜனேற்றம், கார்பன் சேர்மம் அல்லது சிறிய குழிகள் (pitting) போன்றவற்றின் அளவை மதிப்பீடு செய்ய, போதுமான ஒளியில் அல்லது விரிவாக்கத்துடன் (magnification) ஆய்வு செய்யவும்.

டிசி ஸ்விட்சிங் பயன்பாடுகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வெள்ளியால் அல்லது வெள்ளியால் மூடப்பட்ட தொடர்பு புள்ளிகளுக்கு, அடிப்படை உலோகத்தைச் சேதப்படுத்தாமல் ஆக்ஸிஜனேஷனை அகற்றுவதற்காக குறிப்பிட்ட மின் தொடர்பு சுத்திகரிப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும். பூச்சு அடுக்கை அகற்றுவதற்கு அல்லது எதிர்காலத்தில் சீர்குலைவை முடுக்கும் முறையில் மேற்பரப்பை மோசமாக்கும் துருக்கிய பொருட்களைத் தவிர்க்கவும். சுத்திகரிப்பு சேர்மத்தை மிகக் குறைவாகப் பயன்படுத்தவும்; தூய்மையான, நாரில்லாத துணிகளைப் பயன்படுத்தி எஞ்சியிருக்கும் எச்சங்களை முழுமையாக அகற்றவும். சுத்திகரிப்பிற்குப் பின், தொடர்பு எதிர்த்துலனை அளவிட்டு, ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க மதிப்புகளுக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். தொடர்பு மேம்பாட்டு சேர்மங்களை, தயாரிப்பாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நேரங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தவும்; தவறான பொருட்கள் மாசுக்களை ஈர்க்கலாம் அல்லது சரியான மின் இணைப்பைத் தடுக்கலாம். ஸ்விட்சை கவனமாக மீண்டும் கூட்டவும்; சேவைக்குத் திரும்புவதற்கு முன் சரியான சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திர இயக்கம் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கூறுகளின் மாற்றம் மற்றும் மேம்பாட்டு முறைகள்

தொடர்பு சேதம் சுத்திகரிப்பு நடவடிக்கைகளின் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்டிருந்தால் அல்லது இயந்திர பாகங்கள் மறுசீரமைப்புக்கு ஏற்றவாறு சேதமடைந்திருந்தால், பி.வி. பிரிவியல் சுஇட்ச் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க பாகங்களை மாற்றுவது அவசியமாகிறது. சரியான தன்மைகள், தரவரிசைகள் மற்றும் ஒத்திசைவு உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டுமெனில், மூல உபகரண தயாரிப்பாளரிடமிருந்தோ அல்லது அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்தோ மட்டுமே மூல மாற்றுப் பாகங்களை வாங்கவும். பொதுவான அல்லது நகல் பாகங்கள் வெளிப்புறத்தில் ஒத்திருக்கலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் போட்டோவோல்டாயிக் அமைப்புகளில் பாதுகாப்பான டிசி ஸ்விட்சிங் பயன்பாடுகளுக்கு தேவையான சரியான பொருள்கள், தயாரிப்புத் தரம் அல்லது சான்றிதழ்கள் இவற்றில் ஏதும் இல்லை.

மாற்று நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளும்போது, தயாரிப்பாளரால் கிடைக்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட பாகங்களின் பதிப்புகளுக்கு மேம்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தவும். மேம்படுத்தப்பட்ட தொடர்பு பொருள்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட சீல் வடிவமைப்புகள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட இயந்திர பாகங்கள் ஆகியவை, அசல் உற்பத்தி பதிப்புகளை விட சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை வழங்கும் சேவை பாகங்களாக வழங்கப்படலாம். பராமரிப்பு பதிவுகளில் அனைத்து பாகங்களின் மாற்றங்களையும், அவற்றின் பாக எண்கள், தேதிகள் மற்றும் மாற்றத்திற்கான காரணங்கள் ஆகியவற்றுடன் ஆவணப்படுத்தவும். இந்தத் தகவல் உத்தரவாத கோரிக்கைகளை ஆதரிக்கிறது, பல நிறுவல்களில் போக்கு பகுப்பாய்வை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் அகலமான திருத்த நடவடிக்கைகளை தேவைப்படும் அமைப்பு சார்ந்த பிரச்சினைகளை அடையாளம் காண உதவுகிறது. மாற்று பணிகளை முடித்த பின்னர், சுইட்சை இயக்க சேவைக்குத் திருப்பிச் சேர்ப்பதற்கு முன், இயந்திர இயக்க சரிபார்ப்பு, மின்சார தொடர்ச்சி உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் காப்பு எதிர்ப்பு அளவீடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய விரிவான செயல்திறன் சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.

சீல் மாற்றம் மற்றும் சூழல் பாதுகாப்பு மேம்பாடு

சூழியல் சீர்கேடுகளை சமாளிப்பதற்கு, சீல்களின் அமைப்பு முறையான மாற்றம் மற்றும் கவர் தன்மையின் முழுமையை மீட்டெடுத்தல் ஆகியவை அவசியம். முதன்மை கவர் ஜாக்கெட், கேபிள் நுழைவு கிளாண்ட்ஸ், ஆக்ட்யூஏட்டர் ஷாஃப்ட் சீல்கள் மற்றும் பாஸ்ட்னர் துளைகள் உள்ளிட்ட அனைத்து சாத்தியமான ஈரப்பதம் நுழைவு புள்ளிகளையும் முதலில் அடையாளம் காணவும். குறிப்பிட்ட மாடலுக்காக தேவையான அனைத்து ஜாக்கெட்கள், ஓ-ரிங்குகள் மற்றும் சீலிங் பாகங்களையும் கொண்டுள்ள, ஸ்விட்ச் தயாரிப்பாளரிடமிருந்து முழுமையான சீல் மாற்று கிட்களைப் பெறவும். சீலிங் மேற்பரப்புகளை முழுமையாக சுத்தம் செய்து, பழைய ஜாக்கெட் பொருள், துரு படிவுகள் மற்றும் சரியான சீல் உருவாக்கத்தைத் தடுக்கக்கூடிய மாசுகளை அகற்றவும்.

தயாரிப்பாளர் தனிப்பயன் வழிகாட்டுதல்களுக்கு ஏற்ப புதிய சீல்களை நிறுவவும்; இதில் சரியான திசை, செறிவூட்டல் மற்றும் பிணைப்பு திருகு விசை ஆகியவற்றை கவனமாக கவனிக்க வேண்டும். சீலிங் கூறுகள் அல்லது திருகு சீலன்ட்களை, நிறுவல் வழிகாட்டுதல்களில் குறிப்பிட்டு கூறப்பட்டுள்ள இடங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தவும்; அதிகமாகவோ அல்லது தவறான முறையிலோ பயன்படுத்துவது சீலின் சரியான செயல்பாட்டை தடை செய்யும். கேபிள் நுழைவு புள்ளிகளுக்கு, பயன்படுத்தப்படும் கேபிள்களின் உண்மையான விட்டத்திற்கு ஏற்றவாறு கிளாண்டுகள் சரியான அளவில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தி, கேபிள்களை சேதப்படுத்தாமல் சிறந்த சீலிங் வழங்கும் வகையில் செறிவூட்டல் திருகுகளை குறிப்பிடப்பட்ட திருகு விசை மதிப்புகளுக்கு இறுக்கவும். மிகவும் கடுமையான சூழல்களில், உள்ளே உள்ள கூறுகளுக்கு கான்பார்மல் மூடுதல்கள் (conformal coatings), கூடுதல் வானிலை பாதுகாப்பு திரைகள் அல்லது மேம்படுத்தப்பட்ட கூடு பொருள்கள் – இவை மேம்படுத்தப்பட்ட UV எதிர்ப்பு மற்றும் துரு எதிர்ப்பு தன்மையைக் கொண்டவை – போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

தடுப்பு பராமரிப்பு மற்றும் தோல்வி தடுப்பு முறைகள்

திட்டமிடப்பட்ட ஆய்வு மற்றும் சோதனை நடைமுறைகள்

குறிப்பிட்ட தடுப்பு பராமரிப்பு திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவது, சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகள் இன்னும் எளிதாகவும் செலவு குறைவாகவும் இருக்கும் போது சிதைவை முறையாக அடையாளம் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம், பி.வி. (PV) தனிமைப்படுத்தும் ஸ்விட்ச் தோல்விகளின் அதிர்வெண் மற்றும் தீவிரத்தை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கிறது. தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைகள், சூழல் நிலைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அனுபவம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஆய்வு அட்டவணைகளை உருவாக்கவும்; பொதுவாக, பயன்பாட்டின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து வாராந்திரம் முதல் ஆண்டுதோறும் வரை இந்த இடைவெளிகள் அமையும். ஒவ்வொரு ஆய்விலும் வெளிப்புற நிலையின் கண்ணுக்குத் தெரியும் பரிசோதனை, இயந்திர இயக்க சோதனை, மின்சார தொடர்பு சரிபார்ப்பு மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறைகள் மற்றும் ஆவணமாக்கல் வடிவங்களைப் பயன்படுத்திய காப்பு எதிர்ப்பு அளவீடு ஆகியவை அடங்கும்.

தொழில்நுட்பவல்லுநர்களை அனைத்து தேவையான ஆய்வு புள்ளிகள் மற்றும் சோதனை நடைமுறைகள் வழியாக வழிநடத்தும் வண்ணம் விரிவான சரிபார்ப்புப் பட்டியல்களை உருவாக்குங்கள்; இது வெவ்வேறு பணியாளர்கள் மற்றும் நிறுவல் இடங்களில் ஒருசீரான தரத்தை உறுதி செய்கிறது. பராமரிப்பு மேலாண்மை அமைப்புகளில் அனைத்து அளவீடுகள் மற்றும் கவனிப்புகளையும் பதிவு செய்யுங்கள், இது போக்கு பகுப்பாய்வு மற்றும் முன்கூட்டியே பராமரிப்பு திட்டமிடலை சாத்தியமாக்குகிறது. ஆய்வு முடிவுகள் படிப்படியான சீர்கேடு போக்குகளை வெளிப்படுத்தும்போது, பராமரிப்பு இடைவெளிகளை மாற்றவும் அல்லது திடீர் தவறுகளைத் தடுக்க மேம்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பை செயல்படுத்தவும். பெரிய நிறுவல்களில் பல அலகுகளின் செயல்திறன் தரவுகளை ஒப்பிட்டு, விரைவான சீர்கேடு அடைந்துள்ள ஸ்விட்ச்களை அடையாளம் காணவும் — இது உற்பத்தி குறைபாடுகள், சூழல் காரணிகள் அல்லது செயல்பாட்டு அழுத்தம் போன்றவற்றைக் குறிக்கலாம், இவற்றிற்கு உடனடி கவனம் தேவைப்படுகிறது. தொடர்ச்சியான தடுப்பு பராமரிப்பு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஸ்விட்ச்கள் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளுக்கு உட்பட்டிருப்பதை சரிபார்க்கும் வாய்ப்புகளையும் வழங்குகிறது.

செயல்பாட்டு சிறந்த நடைமுறைகள் மற்றும் பயனர் பயிற்சி

பல பி.வி. தனிமைப்படுத்தி சுவிட்ச் செயலிழப்புகள் இயல்பான கூறு குறைபாடுகள் அல்லது சாதாரண உடைப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. முறையான தனிமைப்படுத்தல் நடைமுறைகள் பற்றி கணினி ஆபரேட்டர்கள், பராமரிப்பு பணியாளர்கள் மற்றும் அவசரநிலை பதிலளிப்பவர்களுக்கு கல்வி கற்பது சுவிட்ச் சேவை ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பை பராமரிக்கிறது. DC தனிமைப்படுத்தும் சுவிட்சுகளை ஒருபோதும் சுமைக்கு கீழ் இயக்கக்கூடாது என்பதை வலியுறுத்தவும், ஏனெனில் தற்போதைய ஓட்டத்துடன் சுவிட்ச் செய்யும் போது வளைவு கடுமையான தொடர்பு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. முறையான நடைமுறைக்கு, பி.ஓ.டி. மின்னோட்டம் குறைந்த அளவுக்கு வீழ்ச்சியடையும் போது, சர்க்யூட் பிரேக்கர்களைத் திறக்க அல்லது தனிமைப்படுத்தும் சுவிட்சுகளை இயக்க குறைந்த வெளிச்ச நிலைமைகளுக்கு காத்திருக்க வேண்டும்.

ஒவ்வொரு PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்ச் இடத்திலும் அருகில் தெளிவான இயக்க வழிமுறைகளை வெளியிடவும், சரியான சுஇட்சிங் வரிசைகள், சுமை தனிமைப்படுத்தல் தேவைகள் மற்றும் அவசர நடவடிக்கைகளைக் குறிப்பிடவும். சுஇட்ச் தரம் குறைவதை அடையாளம் காண ஊழியர்களைப் பயிற்றுவிக்கவும் — இதில் வழக்கத்தில் இல்லாத இயக்க விசை தேவைகள், காட்சிக்கு தெரியும் விற்று விளக்குதல் (arcing), வெப்ப உற்பத்தி அல்லது தொடர்பு தொடர்பு திரும்பத் திரும்ப ஏற்படாமை ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு சுஇட்சிங் இயக்கத்தையும் தேதி, நேரம், இயக்குநரின் அடையாளம் மற்றும் இயக்கத்தின் காரணம் ஆகியவற்றுடன் பதிவு செய்யும் இயக்க பதிவு முறைகளை அமல்படுத்தவும். இந்த ஆவணங்கள் மிகையான சுஇட்சிங் அதிர்வெண் அல்லது தவறான பயன்பாட்டு வடிவங்களை அடையாளம் காண உதவுகின்றன, இவை சீரற்ற சீக்கிர தோல்விகளுக்கு காரணமாகின்றன. பொது ஊழியர்களால் சுஇட்சுகளை இயக்க அனுமதிக்கப்படும் நேரங்கள் மற்றும் தகுதிவாய்ந்த மின்சார பொறியாளரின் தலையீடு தேவைப்படும் நேரங்கள் ஆகியவற்றை வரையறுக்கும் தெளிவான நடைமுறைகளை உருவாக்கவும்; இதனால், முக்கிய சுஇட்சிங் இயக்கங்களுக்கு ஏற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுணர்வு மற்றும் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் வழங்கப்படும்.

சூழல் கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

முன்கூட்டியே செயல்படும் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை மூலம் சீர்கேடு விகிதங்களைக் குறைத்து, PV காப்பிடப்பட்ட சுஇட்ச் பராமரிப்பு இடைவெளிகளை நீட்டிக்கலாம். குறிப்பிட்ட வகையான சவாலான சூழ்நிலைகளுக்கு உட்படும் நிறுவல்களில், அடிப்படை கவர் தன்மைகளுக்கு மேலதிகமாக நிரப்பு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்த வேண்டும். உப்பு வெளிப்பாடு உள்ள கடற்கரைப் பகுதிகளில், வெளிப்புற உலோகப் பாகங்களில் துருத்தடுப்பான்களைப் பயன்படுத்தி, சீர்கேட்டை முறையாக கண்டறிய ஆய்வு அடிக்கடி நடத்த வேண்டும். மிக அதிகமான வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் உள்ள பகுதிகளில், நிறுவப்பட்ட சுஇட்ச்கள் ஏற்ற வெப்பநிலை தரம் கொண்டவை என்பதை உறுதிப்படுத்தி, வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைக்க நிரப்பு நிழல் அல்லது வெளியேற்ற ஏற்பாடுகளை கவனிக்க வேண்டும்.

சுইட்ச் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை பாதிக்கும் வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற தொடர்புடைய அளவுகளைப் பதிவு செய்யும் தரவு பதிவு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி சுற்றுச்சூழல் நிலைகளைக் கண்காணிக்கவும். பராமரிப்பு கண்டுபிடிப்புகளுடன் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்படுத்தல் தரவை ஒத்திசைவு செய்து, குறிப்பிட்ட நிலைகளுக்கும் வேகமாக்கப்பட்ட பாதிப்பு வகைகளுக்கும் இடையேயான தொடர்புகளை அடையாளம் காணவும். இந்த பகுப்பாய்வு இலக்கு வைத்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் சாதாரண வடிவமைப்பு எதிர்பார்ப்புகளை மீறும் இடங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகளை நியாயப்படுத்த உதவுகிறது. முழுமையான PV அமைப்பு கண்காணிப்பு உள்கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக வானிலை நிலையங்கள் அல்லது சுற்றுச்சூழல் சென்சார்களை நிறுவுவதை கவனிக்கவும்; இதில் சுஇட்ச் இருப்பிடத் தரவை மொத்த சொத்து மேலாண்மை மற்றும் முன்கூட்டியே கணிக்கும் பராமரிப்பு திட்டங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

PV பிரிப்பான் சுஇட்ச்களை எவ்வளவு அடிக்கடி ஆய்வு செய்ய வேண்டும் மற்றும் சோதிக்க வேண்டும்?

PV தனிமைப்படுத்தும் சுইட்சுகளுக்கான ஆய்வு அடிக்கடி செய்யப்பட வேண்டிய அளவு, சூழல் நிலைகள், இயக்க தீவிரம் மற்றும் தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைகளைப் பொறுத்தது. பொதுவான இயக்க நிலைகளில் மிதமான காலநிலைகளில் அமைந்துள்ள பெரும்பாலான நிறுவல்களுக்கு, ஆண்டுதோறும் விரிவான ஆய்வுகள் போதுமானவை; இதில் கண்ணுக்குத் தெரியும் ஆய்வு, இயந்திர இயக்கச் சோதனை, தொடர்பு எதிர்த்து அளவீடு மற்றும் காப்பு சோதனை ஆகியவை அடங்கும். கடற்கரைப் பகுதிகள், பாலைவனப் பகுதிகள் அல்லது காற்றில் கலந்துள்ள மாசுகளைக் கொண்ட தொழில்துறை வசதிகள் போன்ற கடுமையான சூழல்களில், வேகமாக ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் கண்டறிய அரை-ஆண்டு அல்லது முப்பது-நாள் இடைவெளியிலான ஆய்வுகள் தேவைப்படும். மேலும், முக்கியமான வானிலை நிகழ்வுகளுக்குப் பின், சந்தேகிக்கப்படும் குறைபாட்டு நிலைகள் அல்லது அமைப்பு மாற்றங்களுக்குப் பின் செயல்பாட்டு உறுதிப்படுத்தல் செய்யப்பட வேண்டும். திட்டமிடப்பட்ட ஆய்வுகளுக்கு இடையில், இயக்குநர்கள் தினசரி தள பார்வைகளின் போது கண்ணுக்குத் தெரியும் சரிபார்வைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்; இதில் தெளிவான சேதம், அதிக வெப்பம் அல்லது சூழல் காரணிகளால் ஏற்படும் குறுக்கீடு போன்ற உடனடியாக கவனம் தேவைப்படும் அறிகுறிகளைத் தேட வேண்டும்.

மூடிய தொடர்புகளில் எந்த வோல்டேஜ் வீழ்ச்சி நிலை, PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்சுக்கு பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது எனக் குறிக்கிறது?

மூடிய PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்ச் தொடர்புகளில் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க வோல்டேஜ் வீழ்ச்சி தற்போதைய தரவரிசை மற்றும் தயாரிப்பாளர் தனிப்பயன் தன்மைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் பொதுவான வழிகாட்டுதல்களின்படி, 32A அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரவரிசையில் உள்ள சுஇட்சுகளுக்கு வழக்கமான சுமை தற்போதைய நிலைகளில் 100 மில்லிவோல்ட் க்கு கீழே உள்ள மதிப்புகள் தொடர்புகள் சரியாக இருப்பதைக் குறிக்கின்றன. அளவிடப்பட்ட வோல்டேஜ் வீழ்ச்சி 150-200 மில்லிவோல்ட் ஐ மீறும்போது, விரிவான ஆய்வை மேற்கொள்ளவும், தொடர்புகளைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும் திட்டமிட வேண்டும். 300-500 மில்லிவோல்ட் ஐ நெருங்கும் வோல்டேஜ் வீழ்ச்சிகள் குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தைக் குறிக்கின்றன, இது மேலும் சேதத்தைத் தடுப்பதற்கும், அதிக வெப்பத்தைத் தடுப்பதற்கும் அல்லது முழுமையான தவறு ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்கும் உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். எப்போதும் குறிப்பிட்ட சுஇட்ச் மாதிரிகளுக்கான தயாரிப்பாளர் தரவுத்தாள்களுடன் அளவீடுகளை ஒப்பிடவும், மேலும் வோல்டேஜ் வீழ்ச்சி தற்போதைய அளவுடன் விகிதாசாரமாக அதிகரிப்பதால், துல்லியமான மதிப்பீட்டிற்காக அளவீடுகளை தரவரிசையிடப்பட்ட தற்போதைய அளவுகளுக்கு சீராக்க வேண்டும்.

PV தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்சுகளை புலத்தில் சரிசெய்ய முடியுமா, அல்லது அவை முழுமையாக மாற்றப்பட வேண்டுமா?

PV தனிமைப்படுத்தும் சுইட்சுகளுக்கான புலத்தில் சரிசெய்வதற்கான சாத்தியக்கூறு, ஏற்பட்ட சேதத்தின் தன்மை மற்றும் அளவு, தயாரிப்பாளரின் வடிவமைப்பு மற்றும் பாகங்களின் கிடைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. தொடர்பு ஆக்ஸிஜனேற்றம், சீல் தரம் குறைதல் அல்லது இயந்திர திரவத்தின் தேவை போன்ற சிறிய பிரச்சனைகளை, பொருத்தமான பிரதியீட்டுப் பாகங்கள் மற்றும் நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்தி புலத்தில் பராமரிப்பு மூலம் பொதுவாக சரிசெய்ய முடியும். எனினும், மிக அதிகமான தொடர்பு சேதம், உள் இயந்திர பாகங்களின் தோல்வி அல்லது கட்டமைப்பு சார்ந்த பாகங்களின் செயல்திறன் குறைதல் ஆகியவற்றிற்கு, பாதுகாப்பு கருத்துகள் மற்றும் உள் பாகங்களின் கிடைப்பு குறைவு காரணமாக முழுமையான சுஇட்சை மாற்றுவதே அவசியமாகிறது. பொதுவாக, தயாரிப்பாளர்கள் சரிசெய்யக்கூடிய மற்றும் சரிசெய்ய முடியாத பாகங்கள் குறித்து வழிகாட்டுதலை வழங்குகின்றனர். புலத்தில் சரிசெய்வதை முன்னெடுக்கும்போது, தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் திறன் மட்டங்கள், சரியான கருவிகள் மற்றும் பிரதியீட்டுப் பாகங்களின் கிடைப்பு, மேலும் சரிசெய்வதற்கான செலவுகள் மாற்றுவதற்கான செலவுகளை நெருங்குகின்றனவா என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எப்போதும் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஒத்துழைப்பை பொருளாதாரத்தை விட முன்னுரிமையாக வைத்து, அமைப்பின் பாதுகாப்பை பாதிக்கக்கூடிய எல்லைக்கு அருகிலுள்ள சரிசெய்வதை முயற்சிப்பதை விட, அலகுகளை மாற்றுவதையே தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

முன்கால பி.வி. தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்ச் தோல்விகளுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

முன்கால பி.வி. தனிமைப்படுத்தும் சுஇட்ச் தோல்விகளுக்கு முக்கிய காரணம், சுமையின் கீழ் தவறான இயக்கம் ஆகும்; இது தீங்கு விளைவிக்கும் விற்கும் (arcing) தோற்றுவித்து, தொடர்பு மேற்பரப்புகளை விரைவாக சீர்கேடு செய்கிறது. பல இயக்குநர்கள், டிசி தனிமைப்படுத்தும் சாதனங்களை சுஇட்சிங் சாதனங்களாக மாற்றி விடுகின்றனர் — அவை உண்மையில் தனிமைப்படுத்தும் வசதிகள் மட்டுமே; அதாவது, முதலில் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களைத் திறக்காமல் அல்லது குறைந்த ஒளி நிலைகளைக் காத்திருக்காமல், மின்னோட்டம் ஓடும் போதே அவற்றை இயக்குகின்றனர். சூழல் காரணிகள் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளன — குறிப்பாக, சீல்களில் ஏற்படும் சேதத்தின் காரணமாக ஈரப்பதம் உள்ளே புகுவது, இது உள் துருப்பிடித்தல் மற்றும் மின்காப்பு சீர்கேட்டை ஏற்படுத்துகிறது. பராமரிப்பு இடைவெளிகள் போதுமானதாக இல்லாததால், படிப்படியான சீர்கேடு சரிசெய்யக்கூடிய நிலையை விட முன்னேறி விடுகிறது, இதும் முன்கால தோல்விகளுக்கு முக்கிய காரணமாகிறது. மேலும் பிற காரணங்கள்: தரப்படுத்தப்பட்ட சூழல் தன்மைகளை விட அதிகமான இடங்களில் நிறுவுதல், தாக்கங்கள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்களால் ஏற்படும் இயற்பியல் சேதம், மேலும் தரமற்ற அல்லது நகல் பொருட்களில் உற்பத்தியாளர் குறைபாடுகள் பரிசுகள் . சரியான செயல்பாட்டு நடைமுறைகளைச் செயல்படுத்துதல், ஏற்ற ஆய்வு அட்டவணைகளை பராமரித்தல் மற்றும் புகழ்பெற்ற தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து தரமான பாகங்களை வாங்குதல் ஆகியவை முன்கூட்டியே தோன்றும் தோல்விகளின் பெரும்பாலான காரணங்களை திறம்பட கையாளுகின்றன.